(ポイント)1)ベトナムの配車アプリNo.1シェアのグラブの経営責任者が突然の辞任発表
2)2020年2月のコロナ禍の最初に着任し、コロナ禍の終わりが見えてきた頃に辞任という形に
3)先日、ガソリン高騰を受けてサービス料金値上げを発表するなど難しい舵取りを迫られるグラブベトナムだが、後任は未定とのこと。
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(解説)
アジアゲートベトナム代表の豊田です。
さて、今日の記事について。
配車アプリとしてはベトナムで圧倒的なシェアを誇るGrabですが、ベトナム法人のマネージングディレクター(経営責任者)のNguyen Thai Hai Van さんが辞任するというニュースです。後任も発表されないまま、ということで、急な決定なんでしょうね。
Vanさんは2019年11月にグラブ・ベトナムに入社して、2020年2月1日からマネージング・ディレクターに任命された、ということなので、まぁ、最初から経営責任者含みだったんでしょうね。
グラブ・ベトナムに入社する前は、ユニリーバ・ベトナムに17年間勤務し、ベトナムだけでなく東南アジアのユニリーバでマーケティング担当だったそうです。
ユニリーバもシャンプーや洗剤など一般家庭用消費財ではベトナムで圧倒的な強さを発揮しているので、すごい会社を渡り歩いてますね。
まぁ、しかし、2020年2月から経営を担ったというのは、ちょうど、ベトナムで本格的にコロナ対策としてタクシーなどの規制が始まった頃で、タイミングとして最悪だったのではないでしょうか。
でも、逆に、レストランとかが営業できず、飲食デリバリーサービスはそれなりにあったから、多少はカバーされたでしょうが。
ちょうど、先日、ガソリンの高騰を受けてグラブの配車サービスが値上がりする記事も出てましたね。
このタイミングだけに、なんか関係あるのかな?
(街中を顧客を乗せて走るグラブバイクの様子)
でも、これも、別に彼女のせいではなくて、世界中、石油高騰してますし、ベトナムも過去最高の市中ガソリン価格ですからねぇ、、
まぁ、経営責任者として、かなり厳しい時代に着任して、ベトナムのコロナの終わりが見えてきた頃に辞任とは、なんとなく謎めいてますが、まぁ、私のような零細企業のマネージングダイレクターとはかかえる責任も重圧も違うでしょうから、そこは何か計り知れない理由があるのかもしれないですね。
お疲れ様でした。
以上 豊田英司
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